BMW 5 Serien E39

Von 1996-2001 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



DER BMW Е39
+ die Einleitung
+ Die Betriebsanweisung
- Der laufende Abgang und die Bedienung
   Der Zeitplan der laufenden Bedienung
   Die Einleitung
   Der laufende Abgang
   Die allgemeinen Informationen über die Abstimmung
   Die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten
   Die Prüfung des Zustandes der Reifen und des Drucks in ihnen
   Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
   Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs des Motors und des Niveaus MIT
   Der Ersatz des Elementes des Luftfilters
   Der Ersatz des Filters der Luft des Salons
   Die Prüfung des Bremssystems
   Die visuale Kontrolle des Bodens und der Elemente der Karosserie
   Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit des Systems der Hydroverstärkung des Steuerrades
   Die Räder und die Reifen. Die Rotation, der Ersatz, den Ausgleich und den Abgang. Die Schneeketten. "Sekretki" der Räder. Die Beseitigung des Zitterns des Steuerrades
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Schläuche der motorischen Abteilung
   Die Prüfung des Zustandes priwodnych der Riemen
   Die Prüfung des Zustandes der Batterie, den Abgang ihrer und das Laden. Der Ersatz des Elementes einer Ernährung der Berlocke DU
   Die Prüfung und der Ersatz der Zündkerzen
   Die Prüfung des Funktionierens des Brennstoffsystems. Der Winterbetrieb des Dieselmotors
   Die Prüfung des Funktionierens des Systems der Abkühlung
   Die Prüfung des Zustandes des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten der Aufhängung und der Lenkung
   Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen
   Das Schmieren sapornych der Geräte
   Die visuale Prüfung der Sicherheitsgurte
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Bürsten der Scheibenwischer
   Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
   Der Ersatz der Flüssigkeit des Systems der Abkühlung. Die Prüfung der Frostresistenz des Kühlers. Die visuale Prüfung des Systems der Abkühlung
   Die Entfernung des Quatsches, der Ersatz des Brennstofffilters. Die Entfernung der Luft aus dem Brennstoffsystem des Dieselmotors
   Der Ersatz transmissionnogo die Öle der Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
   Der Ersatz der Schmierflüssigkeit des Differentiales
   Die Prüfung der Dicke der getriebenen Disk der Kupplung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Transmission
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung
+ das System der Borddiagnostik





Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit des Systems der Hydroverstärkung des Steuerrades

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Periodisch prüfen Sie das Niveau der Flüssigkeit im System der Hydroverstärkung des Steuerrades zur Vermeidung des Entstehens der Probleme mit der Verwaltung des Autos, solcher, wie die Beschädigung der Steuerpumpe. Gelten Sie auf folgende Weise.

Halten Sie das Steuerrad umgedreht bis zum Anschlag zu dieser oder jener Seite mehr fünf Sekunden nicht fest. Es kann die Steuerpumpe arbeitsunfähig machen.

2. Der Behälter des Systems der Hydroverstärkung des Steuerrades ist im linken Teil der motorischen Abteilung gelegen und hat otwintschiwajuschtschujussja den Deckel mit aufgebaut in sie mess- schtschupom.

3. Parken Sie das Auto auf dem ebenen Platz und richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf.
4. Das Niveau des Öls kann beim kalten oder erwärmten Öl geprüft werden. Das erwärmte Öl hat die Temperatur daneben + 80°С, das kalte Öl hat die Temperatur der Umwelt.
5. Wenden Sie den Pfropfen des Behälters des Öls auf dem gekühlten Motor ab. Das Register des Niveaus auf dem Pfropfen reiben Sie vom reinen Lappen ab.

6. Legen Sie den Deckel auf den Hals, sie nicht zuschraubend, und nehmen Sie wieder ab. Das Niveau des Öls soll sich zwischen den Zeichen auf dem Register befinden. Falls notwendig dolejte das Öl. Das doliwajemoje Öl soll sein es wird von der Firma BMW erlaubt. Doliwajte das unbedingt neue Öl, da sogar die unbedeutenden Verschmutzungen die Absagen in der Arbeit des Hydroverstärkers herbeirufen können.

7. Starten Sie den Motor und falls notwendig dolejte das Öl, damit es sich zwischen den Notizen auf dem Register befand.
8. Beim arbeitenden Motor drehen Sie mehrmals das Steuerrad von der Stütze bis zum Anschlag um. So entfernt sich aus dem System die Luft.
9. Halten Sie den Motor an.

Die Flüssigkeiten umgefüllt werden nicht mehr als 5 mm höher als Schwung zugelassen. Entfernen Sie die Überschüsse von der reinen Spritze. Schließen Sie den Deckel.

Prüfen Sie uplotnitelnyje die Ringe auf dem Pfropfen. Falls notwendig ersetzen Sie.

10. Schließen Sie den Behälter vom Pfropfen.
11. Wenn es häufig doliwanije der Flüssigkeit erforderlich ist, prüfen Sie die Schläuche und schtuzernyje die Vereinigungen des Systems der Hydroverstärkung des Steuerrades auf das Vorhandensein der Merkmale des Verschleißes und der Ausfließen.
12. Prüfen Sie den Zustand priwodnogo des Riemens (wenden sich zur Abteilung die Prüfung des Zustandes priwodnych der Riemen).

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