BMW 5 Serien E39

Von 1996-2001 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



DER BMW Е39
+ die Einleitung
+ die Betriebsanweisung
+ der Laufende Abgang und die Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Transmission
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ Die Karosserie
- Die elektrische Bordausrüstung
   Die Diagnostik der Defekte der elektrischen Bordausrüstung - die allgemeinen Informationen
   Die Schutzvorrichtungen
   Die schmelzbaren Einschübe
   Die Unterbrecher der Kette (die thermischen Relais)
   Das Relais
   Die Prüfung des Relais
   Die Prüfung der Glühlampen
   Die Prüfung der Elektromotoren
   Die Prüfung der elektrischen Schalter
   Die Prüfung der Schalter der Lampen und der Elektromotoren
   Die Prüfung der Sensoren
   Die Prüfung des Elektromotors des Scheibenwischers
   Die Prüfung des Bremslichtes
   Die Prüfung des Heizgerätes der Heckscheibe
   Die Abnahme und die Anlage des Schalters
   Die Abnahme und die Anlage des Sensors der Temperatur
   Die Abnahme, die Anlage und die Prüfung des lautlichen Signals
   Der Initialization der Fernsteuerung vom einheitlichen Schloss
   Die Regulierung der Weite des Lichtes der Scheinwerfer
   Die Abnahme und die Anlage des Elektromotors der Regulierung der Weite des Lichtes
   Der Ersatz der Schutzvorrichtungen
   Die Anordnung der Schutzvorrichtungen
   Die Geräte der Beleuchtung
   Der Ersatz der Glühlampen
   Die Abnahme und die Anlage des Scheinwerfers
   Die Regulierung der Scheinwerfer
   Die Abnahme und die Anlage der hinteren Laterne
   Die Geräte der Verwaltung
   Die Abnahme und die Anlage des Blocks des Paneels der Geräte
   Der Ersatz der Lampen des Blocks des Paneels der Geräte
   Die Abnahme und die Anlage des Schalters der Signale der Wendung/Scheibenwischers
   Die Abnahme und die Anlage des Radioapparats
   Der Scheibenwischer
   Der Ersatz der Bürsten des Scheibenwischers
   Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung schnaufte stekloomywatelja
   Die Abnahme und die Anlage des Antriebes des Scheibenwischers/Deckels
   Die Abnahme und die Anlage des Elektromotors des Scheibenwischers
   Die Prüfung und der Ersatz der Pumpe stekloomywatelja
   Die Arbeit mit den elektrischen Schemen
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung
+ das System der Borddiagnostik





Die Schutzvorrichtungen

Der Schutz der elektrischen Konturen des Autos wird mit der Anwendung der Kombination der Schutzvorrichtungen, der Unterbrecher der Kette und der schmelzbaren Einschübe gewährleistet. Die verbrennende Schutzvorrichtung ist es leicht, von intakt mittels der Besichtigung seines durchsichtigen Plastkörpers zu unterscheiden. Aufmerksam schauen Sie die Schutzvorrichtung hinsichtlich seiner Aufspürung peregoranija an. Wenn die Schutzvorrichtung normal äußerlich aussieht, aber sind die Verdächtigungen auf seinen Defekt erhalten geblieben, erzeugen Sie die Prüfung der Leitungsfähigkeit zwischen den Messerklemmen, die aus seinem Körper auftreten.

Peregoranije der Schutzvorrichtungen solchen Typs kann mittels der visualen Besichtigung enthüllt sein

Beim Ersatz der Schutzvorrichtungen folgen Sie auf die Übereinstimmung ersetzbar alt nach dem Typ. Berechnet auf verschiedene Kraft des Stromes können die Schutzvorrichtungen identisch äußerlich aussehen, deshalb die besondere Aufmerksamkeit ist nötig es der Markierung zuzuteilen. Der Ersatz der verbrennenden Schutzvorrichtung auf berechnet auf kleiner – und besonders groß – die Kraft des Stromes ist unerwünscht. Jede elektrische Kontur braucht verschiedene Stufe des Schutzes. Sie folgen darauf, dass die Markierung auf dem Körper der Schutzvorrichtung der Kraft des Stromes entspricht, auf die die entsprechende Kontur berechnet ist.

Wenn die ersetzte Schutzvorrichtung sofort durchbrennt, nicht vernunftmäßig, seinen Ersatz fortzusetzen. Früher ist nötig es an den Tag zu bringen und, seinen Grund wybiwanija zu entfernen. Meistens zeigt sich dieser der Kurzschluss der elektrischen Leitungsanlage der Kontur, herbeigerufen vom Abhang oder der Beschädigung der Isolierung der Leitung.

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