BMW 5 Serien E39

Von 1996-2001 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



DER BMW Е39
+ die Einleitung
+ die Betriebsanweisung
+ der Laufende Abgang und die Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Transmission
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ Die Karosserie
- Die elektrische Bordausrüstung
   Die Diagnostik der Defekte der elektrischen Bordausrüstung - die allgemeinen Informationen
   Die Schutzvorrichtungen
   Die schmelzbaren Einschübe
   Die Unterbrecher der Kette (die thermischen Relais)
   Das Relais
   Die Prüfung des Relais
   Die Prüfung der Glühlampen
   Die Prüfung der Elektromotoren
   Die Prüfung der elektrischen Schalter
   Die Prüfung der Schalter der Lampen und der Elektromotoren
   Die Prüfung der Sensoren
   Die Prüfung des Elektromotors des Scheibenwischers
   Die Prüfung des Bremslichtes
   Die Prüfung des Heizgerätes der Heckscheibe
   Die Abnahme und die Anlage des Schalters
   Die Abnahme und die Anlage des Sensors der Temperatur
   Die Abnahme, die Anlage und die Prüfung des lautlichen Signals
   Der Initialization der Fernsteuerung vom einheitlichen Schloss
   Die Regulierung der Weite des Lichtes der Scheinwerfer
   Die Abnahme und die Anlage des Elektromotors der Regulierung der Weite des Lichtes
   Der Ersatz der Schutzvorrichtungen
   Die Anordnung der Schutzvorrichtungen
   Die Geräte der Beleuchtung
   Der Ersatz der Glühlampen
   Die Abnahme und die Anlage des Scheinwerfers
   Die Regulierung der Scheinwerfer
   Die Abnahme und die Anlage der hinteren Laterne
   Die Geräte der Verwaltung
   Die Abnahme und die Anlage des Blocks des Paneels der Geräte
   Der Ersatz der Lampen des Blocks des Paneels der Geräte
   Die Abnahme und die Anlage des Schalters der Signale der Wendung/Scheibenwischers
   Die Abnahme und die Anlage des Radioapparats
   Der Scheibenwischer
   Der Ersatz der Bürsten des Scheibenwischers
   Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung schnaufte stekloomywatelja
   Die Abnahme und die Anlage des Antriebes des Scheibenwischers/Deckels
   Die Abnahme und die Anlage des Elektromotors des Scheibenwischers
   Die Prüfung und der Ersatz der Pumpe stekloomywatelja
   Die Arbeit mit den elektrischen Schemen
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung
+ das System der Borddiagnostik





Die Diagnostik der Defekte der elektrischen Bordausrüstung - die allgemeinen Informationen

Zum Bestand der typischen elektrischen Kontur können die elektrische Komponente, verschiedene Schalter, das Relais, die Elektromotoren, die Schutzvorrichtungen, die schmelzbaren Einschübe oder die Unterbrecher der Kontur, die die Beziehung auf der gegebenen Komponente haben, sowie die Leitung und die elektrischen Stecker, die für die Vereinigung der Komponente mit den Batterien und zu den Massen der Karosserie dienen gehören. Für die Erleichterung der Aufgabe der Suche der Defekte der elektrischen Konturen Ende Führung sind die prinzipiellen Schemen der elektrischen Vereinigungen verwandt.

Bevor nach der Beseitigung der Defekte irgendwelchen der elektrischen Konturen zum Dienst anzutreten, studieren Sie das entsprechende Schema aufmerksam damit man wie sich seine funktionale Bestimmung mehr deutlich vorstellen kann. Die Verengung des Kreises der Suche des Defektes wird auf Kosten von der allmählichen Aufspürung und der Ausnahme der normal funktionierenden Komponenten der selben Kontur gewöhnlich erzeugt. Beim gleichzeitigen Ausfall sofort einiger Komponenten oder der Konturen der wahrscheinlichste Grund der Absage ist peregoranije der entsprechenden Schutzvorrichtung oder den Verstoß der Erdung (verschiedene Konturen für viele Fälle können auf eine Schutzvorrichtung oder die Klemme der Erdung geschlossen werden).

Die Absagen der elektrischen Ausrüstung klären sich mit den Elementargründen, solchen wie die Korrosion der Klemmen, den Ausfall der Schutzvorrichtung, die Verbrennung des schmelzbaren Einschubes oder den Defekt des Relais der Umschaltung oft. Erzeugen Sie die visuale Prüfung des Zustandes aller Schutzvorrichtungen, der Leitung und der elektrischen Stecker der Kontur, bevor die konkretere Prüfung der Intaktheit seiner Komponenten zu beginnen.

Im Falle der Anwendung für die Suche des Defektes der diagnostischen Geräte planen Sie entsprechend den beigefügten elektrischen Schemen in welche Punkte der Kontur sorgfältig und in welcher Reihenfolge es das Gerät zwecks der wirksamsten Aufspürung des Defektes anzuschalten ist nötig.

In die Zahl der diagnostischen Hauptgeräte gehen tester der elektrischen Ketten oder das Voltmeter (auch kann 12 In die Kontrolllampe mit dem Satz der Anschlussleitungen verwendet werden), den Indikator der Kontinuität des Abschnittes der Kontur (probnik), aufnehmend das Lämpchen, die eigene Stromquelle und den Satz der Anschlussleitungen ein. Außerdem ist nötig es immer im Auto den Satz der Leitungen für den Start des Motors von der Hilfsquelle, ausgestattet von den Klemmen des Typs das Krokodil zu haben und, es wäre wünschenswert, dem Unterbrecher der Kontur, die für schuntirowanija und des Anschlusses verschiedener Komponenten der elektrischen Ausrüstung im Laufe der Diagnostik der Kontur verwendet werden können. Wie noch höher, bevor die Prüfung der Kette mit Hilfe der diagnostischen Ausrüstung zu beginnen, nach den Schemen der Stelle seines Anschließens bestimmen Sie.

Die Prüfung des Vorhandenseins der Anstrengung

Die Prüfungen des Vorhandenseins der Anstrengung werden im Falle des Verstoßes des Funktionierens der Kontur erzeugt.

 DIE PRÜFUNG

1. Schalten Sie eine der Leitungen testera der elektrischen Ketten oder zum negativen Pol der Batterie, oder zu gut sasemlennoj dem Punkt der Karosserie des Autos an.
2. Andere Leitung testera schalten Sie zur Klemme des elektrischen Steckers der Kontur, bevorzugt nächst zu batareje oder der Schutzvorrichtung an.
3. Wenn die Kontrolllampe auf testere aufflammt, ist die Anstrengung auf dem gegebenen Abschnitt der Kette vorhanden, was die Intaktheit der Kontur zwischen der vorliegenden Klemme und der Batterie bestätigt.
4. In der ähnlichen Manier fortwirkend, untersuchen Sie den bleibenden Teil der Kontur.

Die Aufspürung der Abwesenheit der Anstrengung sagt über das Vorhandensein des Defektes zwischen dem vorliegenden Punkt der Kontur und letzt geprüft früher (wo war die Anstrengung anwesend). Meistens ist ein Grund der Absage die Abschwächung der elektrischen Vereinigungen und des Verstoßes der Qualität der Kontakte.

Sie erinnern sich, dass eine Ernährung auf einige den Konturen der elektrischen Bordausrüstung nur in den Lagen des Zündschlüssels "ASS" (Stojanotschnoje) oder “RUN” (die Bewegung gereicht wird).

Die Suche des Kurzschlusses

Eine der Methoden der Suche des Kurzschlusses ist die Extraktion der Schutzvorrichtung und der Anschluss anstelle seiner der Lampe-probnika oder des Voltmeters. Die Anstrengung in der Kontur soll fehlen.

podergajte die Leitung, die Lampe-probnikom beobachtend. Wenn die Lampe beginnt, zu blinzeln, gibt es irgendwo im gegebenen Geflecht den Schluss auf die Masse, möglich herbeigerufen vom Abwischen der Isolierung der Leitung.

Die ähnliche Prüfung kann für jede der Komponenten der Kontur, einschließlich die Schalter erzeugt sein.

Die Prüfung der Intaktheit der Erdung

Die vorliegende Prüfung wird zwecks der Bestimmung der Zuverlässigkeit der Erdung der Komponente erzeugt.

 DIE PRÜFUNG

1. Schalten Sie die Batterie ab und schalten Sie eine der Leitungen der die unabhängige Stromquelle ausgestatteten Lampe-probnika zu wissentlich gut sasemlennoj dem Punkt an.
2. Andere Leitung der Lampe schalten Sie zum testbaren Geflecht oder der Klemme an.

Wenn die Lampe aufflammt, die Erdung in der Ordnung (und umgekehrt).

Die Prüfungen des Vorhandenseins der Leitungsfähigkeit

Die Prüfung wird zwecks der Aufspürung der Abhänge der elektrischen Kette erzeugt.

 DIE PRÜFUNG

1. Nach der Abschaltung einer Ernährung der Kontur prüfen Sie es mit Hilfe der Lampe-probnika, der ausgestatteten unabhängigen Batterie.
2. Schalten Sie die Leitungen probnika zu beiden Enden der Kontur (oder zum "Kraftende" (+) an und es ist sasemlennoj dem Punkt der Karosserie gut), wenn die Kontrolllampe aufflammt, der Abhang in der Kontur fehlt.
3. Die Absage des Einschlusses der Lampe zeugt vom Verstoß der Leitungsfähigkeit der Kette.
4. In der ähnlichen Weise kann man prüfen und die Intaktheit des Schalters, probnik zu seinen Klemmen angeschaltet.

Beim Übersetzen soll des Schalters in die Lage "Wkl" die Kontrolllampe-probnik aufflammen.

Die Lokalisation des Abhangs

Bei der Diagnostik des Verdächtigten auf das Vorhandensein des Abhangs der Kontur zeigt es sich ziemlich kompliziert optisch, den Grund des Defektes aufzudecken, da die Besichtigung der Klemmen auf das Vorhandensein der Korrosion oder des Verstoßes der Qualität ihrer Kontakte in der Art der Beschränktheit des Zuganges auf ihn (gewöhnlich die Klemmen erschwert ist sind vom Körper des Steckers) geschlossen. Heftig die Zuckungen des Körpers des Steckers auf dem Sensor oder des Geflechtes seiner Leitungen für viele Fälle bringt zur Wiederherstellung der Leitungsfähigkeit. Vergessen Sie es bei den Versuchen der Lokalisation des Grundes der Absage des Verdächtigten auf den Abhang der Kontur nicht. Die instabil entstehenden Absagen können vom Grund die Oxydierung der Klemmen oder den Verstoß der Qualität der Kontakte haben.

Die Diagnostik der Defekte der elektrischen Ketten stellt die schwer lösbare Aufgabe vorbehaltlich der deutlichen Vorstellung darüber ganz und gar nicht dar, dass der Strom zu allen elektrischen Belastungen (die Lampe, den Elektromotor u.ä.) von der Batterie nach den Leitungen durch die Schalter, das Relais, die Schutzvorrichtungen, die schmelzbaren Einschübe handelt, und dann kehrt in die Batterie durch die Masse des Autos zurück. Beliebige Probleme, die mit der Absage der elektrischen Ausrüstung verbunden sind können vom Grund nur die Unterbrechungen der Abgabe auf ihnen des Stromes von der Batterie oder seiner Rückgabe in sie haben.

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