BMW 5 Serien E39

Von 1996-2001 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



DER BMW Е39
+ die Einleitung
+ die Betriebsanweisung
+ der Laufende Abgang und die Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Handgetriebe
+ die Automatische Transmission
+ Die Kupplung und die Antriebswellen
- Das Bremssystem
   Das Antiblocksystem
   Die Abnahme und die Anlage des Vorderbremsleistens
   Die Abnahme und die Anlage der Bremsdisk / des Supportes der Vorderbremse
   Die Abnahme und die Anlage des hinteren Bremsleistens
   Die Abnahme und die Anlage der hinteren Bremssupporte
   Die Abnahme und die Anlage der Bremsdisk der Hinterräder
   Die Messung der Dicke der Bremsdisk
   Die Bremsflüssigkeit
   Die Entfernung der Luft aus dem Bremssystem
   Der Ersatz der Bremsrohrleitungen
   Der Ersatz des Vorderbremsschlauches
   Die Prüfung des Vakuumverstärkers der Bremse
   Die Abnahme und die Anlage des Bremsleistens stojanotschnogo die Bremsen
   Die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen
   Die Abnahme und die Anlage des Hebels stojanotschnogo die Bremsen
   Die Abnahme und die Anlage des Taus stojanotschnogo die Bremsen
   Die Prüfung und der Ersatz des Schalters des Bremslichtes
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung
+ das System der Borddiagnostik





Die Abnahme und die Anlage der Bremsdisk / des Supportes der Vorderbremse

Wenn der Support nur für die Abnahme der Bremsdisk ausgeschaltet wird, schalten Sie den Bremsschlauch nicht aus. Andernfalls soll nach der Anlage aus dem System die Luft entfernt sein. Den Support hängen Sie auf dem Draht so, dass nicht perekrutit den Schlauch auf, es nicht zu spannen.


 DIE ABNAHME

1. Bezeichnen Sie von der Farbe die Lage des Rads bezüglich der Nabe. Dank ihm otbalansirowannoje kann das Rad in die vorige Lage bestimmt sein. Wenden Sie die Bolzen der Befestigung des Rads auf dem auf der Erde stehenden Auto ab. Heben Sie und stellen Sie das Auto auf die Ständer fest und nehmen Sie das Rad ab.
2. Ein wenig drücken Sie auf das Bremspedal und drücken Sie sie. Dazu stellen Sie zwischen dem Pedal und dem Sitz hölzern brussok, den Sitz rückwärts und dann vorwärts geschoben. So wird nach dem Abschalten der Bremsrohrleitung wytekanije der Bremsflüssigkeit aus dem Behälter und das Treffen der Luft ins System ausgeschlossen.

3. Schalten Sie die Bremsrohrleitung bei anschluss- mufty aus. Es ist Anders unmöglich, den Bremsschlauch beim Support auszuschalten. Wenden sich zur Begleitillustration.

Dabei kann etwas der Flüssigkeit wytetsch. Sammeln Sie die Flüssigkeit in die Kapazität, die speziell für die Aufbewahrung der Bremsflüssigkeit vorbestimmt ist.

4. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung (die 1) Supporte heraus und nehmen Sie den Support von der Bremsdisk ab.

5. Ziehen Sie die Schraube der Befestigung vom (4) Stirnschlüssel 5 mm heraus.

6. Nehmen Sie die Bremsdisk ab.

Die gelüfteten Disks otbalansirowany. Es ist nötig nicht herauszunehmen oder, die Auswuchtklammern auf dem Innendurchmesser der Bremsdisk zu verschieben.

Die Anlage

Für die Versorgung des gleichmäßigen Bremsens beider Räder sollen die Bremsdisks die Oberfläche mit der identischen Unebenheit haben. Deshalb ersetzen Sie oder protatschiwajte beider Disk unbedingt.
Auf HUNDERT Brems- Disk wird auf das Schlagen geprüft. Das maximale Schlagen der Disk soll die in den Spezifikationen vorgestellte Bedeutung (nicht übertreten es wird die bestimmte Disk gemeint).

 DIE ANLAGE

1. Messen Sie die Dicke der Bremsdisk, wenden sich zur Abteilung die Messung der Dicke der Bremsdisk.
2. Wenn es auf der Disk und der Radnabe den Rost gibt, entfernen Sie sie.
3. Reinigen Sie die neuen Disks vom Nitroverdünnungsmittel.
4. Stellen Sie die Bremsdisk auf die Nabe des Vorderrads fest und festigen Sie vom Stirnschlüssel. Vorläufig haben prowernite die Disk so, dass die Öffnungen unter die Bolzen übereingestimmt.
5. Stellen Sie auf die Stelle den Support mit dem Bremsleisten fest.

Wenn der Bremsschlauch verbunden ist, folgen Sie darauf, dass nicht perekrutit, es nicht auszubreiten. Prüfen Sie die Freiheit der Umstellung des Bremsschlauches bei der vollen Wendung des Steuerrads.

6. Festigen Sie den Support von den ein wenig eingeschmierten Bolzen vom Moment 110 Nm.
7. Stellen Sie die Räder gerade fest. Festigen Sie den Schlauch in der Halterung und verbinden Sie die Bremsrohrleitung nakidnoj von der Mutter. Sie folgen darauf, dass perekrutschen der Bremsschlauch nicht war. Prüfen Sie die Freiheit der Umstellung des Schlauches bei der vollen Wendung des Steuerrads.
8. Entfernen Sie die Luft aus dem Bremssystem, wenden sich zur Abteilung die Entfernung der Luft aus brems- der Systeme.
9. Feststellen Sie und festigen Sie die Vorderräder. Ölen Sie die Bolzen der Befestigung nicht ein. Die Räder stellen Sie fest so, dass die Markierungen übereingestimmt haben, die bei der Abnahme aufgetragen sind. Senken Sie das Auto auf die Räder, ziehen Sie die Bolzen der Befestigung kreuzweise vom Moment 100 Nm fest.
10. Drehen Sie das Steuerrad nach rechts und nach links bis zum Anschlag um und prüfen Sie, ob der Bremsschlauch frei den Platz wechselt, für angrenzend die Konstruktionen nicht berührend.
11.

Mehrmals drücken Sie auf das Bremspedal stark so, dass der Widerstand gefühlt wurde. Dabei wird der Bremsleisten an die Disk gedrückt werden und werden die Arbeitslage einnehmen.

12. Prüfen Sie das Niveau der Bremsflüssigkeit im Behälter. Falls notwendig dolejte sie bis zur Notiz MAX.
Die Aufmerksamkeit, prüfen Sie die Zuverlässigkeit:
   a) ob Sind die Bremsschläuche Gefestigt?
   b) ob Ist der Bremsschlauch in der Halterung Gefestigt?
   c) ob Werden den Stutzen der Entfernung der Luft festziehen?
   d) ob ist genug es Bremsflüssigkeit im Behälter?
   e) Auf dem arbeitenden Motor prüfen Sie die Dichtheit des Systems. Dazu drücken Sie auf das Bremspedal von der Bemühung 200 - 300 N (20 - 30 kg) und Sie halten sie im Laufe von 10 mit. Die Bemühung des Drucks des Bremspedals auf das Bein soll nicht abnehmen.
   f) Prüfen Sie alle Vereinigungen auf die Dichtheit.


Die Bremsflüssigkeit soll auf spezifische Weise verwertet werden.


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